Самые выгодные цена на запчасти для Шкода Октавия 1999-2013 года 1781, 150, Бензин, 08.1997 - 12.2010.
Если вы skoda octavia tour 1 8t эксплуатации попали на наш сайт, значит вы собираетесь ремонтировать свой автомобиль. Skoda Octavia Tour 2008 1.8T мкпп Шкода Октавия Тур Данное видео подробно описывает решение проблемы. Помогите найти инструкцию по эксплуатации Шкода Октавия Тур 1,6. Автомобиль из Германии, инструкция на немецком языке. Не знаю даже как настроить бортовой компютер: часы. Каталог с пошаговыми руководствами ремонта Skoda Octavia I, II, III своими руками. Сброс сервисного интервала на Шкода Октавия Тур 11 15k 3.
Отзывы владельцев Skoda Octavia и опыт эксплуатации Шкода Октавия. Отзывы владельцев ». Отзывы Skoda ». Skoda Octavia ».
Отзывы владельцев Skoda Octavia. Всего найдено 1. 35 отзывов об автомобиле Skoda Octavia. Показаны отзывы: с 1 по 1. Сортировать отзывы по: рейтингу, году выпуска авто, дате отзыва. Отзывы владельцев Skoda Octavia позволяют понять достоинства и недостатки Skoda Octavia, а также помогут оценить надежность автомобилей Шкода Октавия.
Голубым цветом выделены отзывы, которые положительно оценены другими читателями нашего портала. Будем рады увидеть ваши отзывы, оценки и комментарии.
Skoda Octavia Scout 1. TSIГод выпуска: 2. Двигатель: 1. 8 (1. КПП: R6. Внешний вид: 5 Интерьер: 5 Комфорт: 5 Управляемость: 5 Динамика: 5 Надежность: 5 На повестке дня стояла покупка хорошего кроссовера, но увидел как- то . Дальше был визит к дилеру, тест, ну все как у людей. В машине мне понравилось все, кроме цены.
Отвалил я почти 2 миллиона (с допами и страховкой), но теперь, поездив почти полгода, думаю: она того стоит. Тапок в пол и попер, 1. Коробка передач роботизированная, DSG, вполне нормальная. Бывает только, на старте чуть тупит. А так к ее работе вопросов нет, передачи переключает четко и предсказуемо. К сожалению, сейчас в России таких машин очень мало осталось, да и цены выросли.
В разделе Устройство автомобиля приведены общие сведения об автомобиле Шкода Октавиа, Шкода Актавия Тур и его паспортные данные. Мануал будет полезен владельцам автомобилей Шкода Октавия, Шкода Октавия Тур. Руководство по эксплуатации Шкода Октавия Тур. Это и многое другое вы можете увидеть в руководстве по эксплуатации — Шкода Октавия Тур: manual.pdf. Инструкция для эксплуатации Шкоды Октавия Тур, от 1996 года до 2003 года выпуска различного объема двигателей - 1.4,1.6, 1.8 литров. Рекомендации по эксплуатации. Неисправности в пути.
Руководство по эксплуатации для автомобилей Skoda Octavia 3-го поколения Устройство Шкода Октавия, Шкода Октавия Тур – общие сведения и паспортные данные автомобилей, "AGU" 1.8 л (110 кВт/150 л.с.). Skoda Octavia 1998-04 с бензиновыми и дизельными двигателями. 1.4; 1.6; 1.8; 2.0; Руководство по эксплуатации,ремонту и техническому обслуживанию. В книге изложено описание работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Skoda Octavia и Skoda Octavia Tour с двигателями 1,4.
Skoda Octavia в комплектации Hockey Edition стоит чуть дешевле большинства конкурентов, но все равно, с учетом опций пришлось заплатить 1 млн. При этом в автомобиле есть только самое необходимое, простенькая CD- магнитола, кондиционер вместо климат- контроля. Считаю, что автомобиль, который собирают в России с калужским двигателем мог бы и подешевле быть. Собрана машина вполне аккуратно, зазоры ровные, покрашена хорошо, только дверные уплотнители неэффективные, после дождя пороги грязные. Octavia Scout представлена у нас в единственной комплектации с 1,8- литровым бензиновым мотором и роботизированной 6- ступенчатой трансмиссией с мокрыми сцеплениями. Мотор очень хороший, даже с полной нагрузкой обеспечивает отличную динамику, и при этом довольно экономичный.
По трассе расход топлива составляет 7 – 8 л, в городе около 1. Управляемость хорошая даже на скользкой дороге. Надёжность, качество, простота.
Брал годовалую с пробегом 1. За всё время прошел на ней 1. Из ремонтов только замена правого переднего и обоих задних подшипников ступиц (видать какой- то брак).
Остальное только расходники. Машина настолько проста, что обслуживание и ремонты делаю сам. На дороге стоит великолепно. Подвеска в меру мягкая. Единственное плохо на бездорожье, слишком низкая. Расход дизеля всего 6 л по городу и 4,7- 5 по трассе.
Для такого большого и не медленного авто, по моему это очень неплохо. Выбрал с самым мощным движком 1. Отличная комплектация: климат на две зоны, ESP, электропривод и подогрев зеркал, сиденья греются, бесключевой доступ, парктроники впереди и сзади, вебасто. Фары адаптивные, ксенон. Лобовое стекло греется, зимой эта опция просто спасение. За все про все отдано около 1,2 миллиона (плюс около 6. Я скажу: да, но еще раз перечитайте, что в этой машине есть.
За такие деньги и с таким мотором мало кто из конкурентов продает что- то подобное. Наверное, главную роль сыграл бодрый мотор.
По- моему, в этой ценовой категории никто из конкурентов не предлагает ничего похожего. Также понравилась и трансмиссия. Коробка DSG 6 выпускается уже довольно давно, поэтому недостатки у нее уже устранены. Ну и, конечно, полный привод.
Но и это не так плохо, все лучше, чем ничего. Но больше всего в этом авто мне нравится багажник. Машина управляется великолепно, динамика отличная, на трассе разгонял до 2. В городе машина очень юркая, места для разворота нужно меньше чем Приоре. Расход топлива по городу до 1. В грязь залезть можно по самые уши, но при условии, что на колеса одеты цепи (продаются у каждого дилера).
С цепями по грязи наравне с нивой ездил, правда бампера из пазов вылетели, до в дилерском салоне мне их за час поправили. Потрясающая мощность и динамика разгона, только тронулся, а на спидометре уже больше 1. Скорость не чувствуется, недавно ехал по извилистой дороге с множеством пологих поворотов, по ощущениям думал, что еду 1. При спокойной езде 6 передачу советует включать уже при скорости 7. Поэтому вполне хватило бы и 5- ступенчатой коробки. К великому сожалению и удивлению моя Шкода Октавия с двигателем 1.
Сейчас в дилерском центре наговорили на 6. По неисправностям даже в дилерском центре реально все сводится на деньги, почему не работают они на оборот, количество отремонтированных машин, а не на соковыжималку и наглый обман. Иногда за руль сажусь и я. Поэтому с этим автомобилем знаком очень хорошо. Когда появилась возможность поменять себе «стального коня», супруга подтолкнула меня к покупке именно Октавии, только уже, понятно, в новом кузове. Единственное, что меня смущало, так это коробка DSG.
Можно, конечно, было взять авто на «ручке», но все- таки на дворе 2. Еще ни разу он меня не подвел хотя я, если честно, довольно агрессивный водитель. Лексика авторов максимально сохранена. Мы публикуем как положительные, так и отрицательные отзывы о Шкода Октавия. Просьба не употреблять в отзывах ненормативные выражения и не оскорблять других авторов.
Мнение редакции Car. Expert. ru может не совпадать с мнениями авторов отзывов.